2024년식 (2025년 3월 등록) 애스턴마틴 DB12 4.0 V8 볼란테 모델을
판매합니다.》전체 PPF/옵션 1억원 상당 추가
》680마력 V8 트윈터보 오픈탑 스포츠카
》신차/정식출고/무사고 운행 차량임을 강조
▶본 차량상태..- 정식출고
- 전체 PPF
- 무사고 운행
- 200km 실주행
- 바워스&윌킨스 오디오
- 매력적인 브론즈 바디
- 깔끔하게 관리된 내/외관 보유
- 680마력 3,982cc
8기통 터보 오픈탑
▶애스턴마틴, 오픈탑 슈퍼 투어러 DB12 볼란테 공개
애스턴마틴이 신규 모델 DB12 볼란테(DB12 Volante)를 공개했다. 최근 출시한 애스턴마틴 차세대 스포츠카
중 첫 번째 모델인 DB12 쿠페(DB12 Coupe)에 이은 오픈탑 모델인 DB12 볼란테는 슈퍼 투어러로서 성능,
핸들링과 함께 루프를 열고 즐기는 드라이빙을 선사한다.
DB12 볼란테의 전체 뒤틀림 강성(global torsional stiffness)은 엔진 크로스 브레이스를 포함한 하체 구성
요소의 업그레이드로 3.7% 증가했다. 또한, 측면 강성을 집중적으로 개선했으며 향상된 서스펜션 성능과
정교함을 선사한다. 비절연형 스티어링 칼럼과 140% 단단해진 프론트 액슬(front axle)은 개선된 온·오프
센터 스티어링 감각과 전반적인 운전자 연결감을 선사한다.
볼란테의 4.0 트윈터보 V8 엔진은 6,000rpm에서 680마력(PS)을, 2,750-6,000rpm 구간에선 800Nm(약
81.63kgf·m)
의 토크를 발휘한다. 또한 개선된 캠 프로파일, 최적화된 압축비, 더 큰 직경의 터보, 강화된 냉각 기능을 통해
기존 DB11 대비 34% 향상된 출력을 제공한다. 또한, DB12 볼란테는 0에서 98km(60mph)까지 3.6초 만에 도달,
제로백(0-100km/h)은 단 3.7초이며, 최고 속도 325km/h(202mph)다.
DB12 쿠페와 마찬가지로 각 다이내믹 주행 모드에 맞는 변속 전략을 제공하는 ZF 8단 자동 변속기로 동력을
전달한다. 또한, DB12 쿠페와 동일하게 짧아진 최종 구동 비는 기어 내 펀치를 극대화하고 전자식 리어 디퍼
렌셜(E-Diff)을 적용해 민첩성과 안정성을 제공한다. 4단계 ESC와 5가지 다이내믹 주행 모드 중 하나를
선택함으로써 운전자가 차량의 주행을 정밀하게 조정할 수 있다.
실내는 10.25인치 퓨어 블랙 터치스크린은 새로운 시스템을 적용해 완전한 온라인 연결 기능을 갖춘 통합형
멀티스크린 시스템을 선보이며, 정전식 터치스크린으로 싱글 및 멀티핑거 제스쳐 컨트롤이 가능하다.
첨단의 터치스크린과 물리적 스위치 간 균형이 필요하다는 점을 고려해 기어 선택, 드라이브 선택, 난방 및
환기와 같은 주요 기계 작동을 위한 버튼은 그대로 유지했다.
▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히
주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이
좋습니다.
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