제가 한평생 개언더 전문(?)으로 운전하다가
뜻밖에 FR을 업어오게 되면서
아무래도 미끄러운 노면을 다니게 된다던지
혹은 스포츠 주행을 즐기다보면
FR이니 만큼 뒤가 흐르는 상황을 종종 맞이하게 될 것 같은데
(애초에 차 성향 자체가 좀 그렇기도 하고;;;)
제가 뒤가 날라가는 상황에 두려움(?)을 가지고 있어서
오버스티어 상황이 발생했을 때 당황하지 않고 대처 할 수 있도록
연습(?)을 할 수 있는 방법이 뭐가 있을까예 *.*;;
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게시판 > 시승기/배틀/목격담
- 후륜구동 선배님들에게 질문 *.*;;[37]조회 718 | 추천 5 | 2025.04.29 (화) 17:04
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ㄷ
ㄷ
교차로 좌우회전에서 반쯤 나가서 핸들꺾고 풀악셀~
전륜보다 더 안미끌어져서...
풀악셀에 풀타각 아닌이상요ㅋㅋ
아 뭔가 이상하면 무조건 악셀을 떼고 핸들로
보타입니다ㅋ
한겨울 썸머는 뭐랄까...
알피엠을 2000 이하로만 쓴다고 생각해도 돈적이 있어서 노코멘..(?)
만세 자세를 취하면서
풀악셀을 밟으면
차가 알아서 셀프스티어가 들어가면서
카운터를 처준다캅니다*.*;;;;
주행중엔 언제든지 풀악셀을 밟을수 있도록
항상 자세제어장치를 꺼주셔야 하구요~♡
사람이 인지하고 카운터치려고 하면
이미 늦어버렸기때문에(?)
허둥지둥 하면서 큰사고가 납니다*.*;;;
풀악셀을 밟으면 덜 큰사고가 나긴 합니다*.*;;
물론 어느정도 숙달이되고 날아가는게 익숙하면
알아서 몸이 카운터를 넣어주긴 합니다(?)
주행하시면 웬만해서는 뒤가 흘러도 당황하지 않을정도로 나아진다 캅니다 ㅎㄷㄷ
비왔을 때 조용히 많이 미끄러져보시기 바랍니다 +_+
이건 진짜 대단하신것 같습니다ㄷㄷ
저는 그냥 날아가서 박았을듯요ㄷㄷ
댓글 중 레브메칭 이야기가 있는데
이게 맞는 말 인듯 한데...ㅜㅜ
웻그립일때 기어변속하면서 악셀 빨리가져가면
저리 되긴하는데... 클러치킥 비슷한...
클러치킥처럼 됐어요 ㅎㅎ
다행히 잘 잡혔습니다 ㅎㅎㅎ
초고속에선 모르겠고 그냥 자세 제어 장치 끄지말고 타세요. 차가 웬만큼 잡아 줍니다 걱정 ㄴㄴ
흰색도 보다보니 이쁘더라캅니다 *.*;;
전기형 86
후기형 86
GR86 까지!!
존멋 !!
ㄷ
ㄷ
엘라니횽이 젖문입니다..
추천 2개 접니다..*.*;;;
아 참! 그란투리스모로 배웠어요 ㅎㅎ
어 차가 이상하다 싶으면 악셀 떼고
핸들은 큰 조작없이..
발끝으로 눌렀다 풀었다
반복하다 보면
경찰차 한둘 붙을텐데
이때부턴 실전 마스터!!!
기술을 익히고 면허를 잃었다~~~
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