이번에 차량 수리하고 시내 주행만 하다보니 몰랐는데..
110 부터 핸들 진동 올라오기 시작함...
120 부터 핸들, 차체가 떨릴 정도..
140 이상 밟기 힘듬..
주말에 휠밸런스하고 얼라이먼트를 다시 확인하긴 할건데...
수리한 공업사 사장님 말로는 다시 보면 좋기는 하겠지만
얼라이먼트를 볼 정도의 수리(부품 교환)은 아니었다고는 하는데...
휠 굴절났나.. ㅜㅜ
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전 사고도 없었고
전혀 이상없었는데
어느날 갑자기 그러더라구요..
고속 발란스보니까
세짝은 멀쩡한데
한짝에 빨간색
그거 맞추니까 멀쩡해졌습니다..
제가 차알못이라
아닐지도 모르지만
그냥 제 경험이 생각나서 적어봤습니다..
추천 2개 접니다..*.*;;;
연마한번 처보세여
같은 경험 있었거든요.
얼라인먼트만 3번이상 봤습니다.
마지막 얼라인먼트 보러 갔을때 휠을 위아래로 흔들어보곤 그때서야 알았죠.
부싱이 터졌다는걸을
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