전기차가 출시되면서
뭐만하면 1억 우습고, 8000만원은 우습고 보조금 때매 6000만원 겨우 맞추는데...
사람들이 감이 떨어진건지
정말 전기차 되면서 차값만 올라가고
소비자들한테 좋은게 머가있는지요?
지금 내연기관
2000만원대에 아반떼사고
3000만원대에 쏘나타사고
4000만원대에 그랜져사는데
내연기관 타면서 많이 타봐야
한달에 기름값 10만원 남짓,, 1년해봐야 120만원에 10년타도 1200만원인데
기름값 10년타봐야 1200만원인데 굳이 2000만원 3000만원 비싼 전기차를 왜 사는지 모르겠네요.
사실 이런 논쟁은 하이브리드가 유행일때도 논쟁이었죠
하이브리드 차가 휘발유차 대비 1000만원 언더로 비싸야 경쟁력있다 라는 거였죠.
전기차도 마찬가지 인데 사람들이 감이 없는것 같습니다.
도대체 친환경친환경 하면서
소비자들한테 내연기관대비 머가좋은거죠???
아우디 전기차 뻑하면 1억에
이제 보조금 5500에 맞추면 수지타산 안나와서 고급화 전략 들어간다는데
그러면 8000만원 우습게 내놓을텐데
예전 같으면 1억원이면 S클래스 사고
8000만원이면 E클래스 5시리즈 사고 그랬는 시절입니다..
오히려 한달에 기름값 5만원 이렇게 쓰는
주행거리 적은 분들은 4000만원대 팰리세이드 사는게
10년이고 20년이고 이득이지 않나요?
저는 전기차도 환경문제라는 것을 필두로 하는
전세계적 선동질이라고 봅니다.
전혀 소비자에게 돌아오는 이득이 없어요.
TonyRobert
은밀한만남
짐승남이다
우리가 그 이득을 맛보게하지 않음
이미 디젤때 그리했음
그리고 지구온난화 주범인 탄소를 주리려하고요.
소비자에 득실과 관계없이 자동차 제조사는 전기 수소차로 빠르게 전환하고 있습니다.
유류비 지금은 겨울이라안나가서그렇지 월
40 50쓰는듯요 3.8입니다
사람마다 다르죠 10만은 적은편이죠
회사부지있고 직원들 배달시킬때나
충전시키는 포터사지요
본인차면 시간이 돈인데 기름넣고 말지 그 얼마한다고
언제 충전해요ㅎㅎ
스스로 얼리어답터라고하지만 카퓨어의 한종류고
어디가서 충전기 꼽고있음 불쌍
바람난 여친이나 마누라잡으러갈때
디젤차 예열한다고 농치더니
이제는 충전하고 잡으러가야됨
10년이상 지나면 다른방식의 발전된 차량이 나오겠죠
핸드폰만봐도 그렇죠 예전에 공중전화 세대임
소비야 현명하게 해야겠지만 그 방향까지 무시하지마세요
사고나면 기본 천만원에 아혀
저도 별로 안타서 유류비는 10만언저리 쓰지만 많이 쓰는분들은 유류비 40~50쓰시지 않나요?
그리고 저같은 경우도 전기차 사고싶은데 유지비때문이 아니라 정숙성때문에 같은가격이면 무조건 전기차 살것같습니다.
차값이 너무비싸니께 택시들한테나 좋을듯
최근에 전기차택시 많이 보이는듯
하지만 전기차는 아직 단점이 많아요
가성비를 따지고 생각 할 조차 없는 대상입니다.
내연기관차량 디젤차도 크게 경정비 비용 없이 소모품만 교환해서 10년 타고 팔았어요
내연기관 차량이 내구성이 나쁜것도 아니고
다만 진동 , 소음 없는 것만 부럽고 나머지는 다 에러 ~
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