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  • 레벨 대장 13BH380 22.12.29 15:38 답글 신고
    윈터꼇어도 안나가는게 도와주는 거라는...
  • 레벨 대령 2 뱀애무쓰리 22.12.29 15:38 답글 신고
    실제로 긴급 시엔 후진으로 나오면 되긴 합니다..근데 후진으로 계속 갈 수는 없죠..
  • 레벨 소장 영의정 22.12.29 15:39 답글 신고
  • 레벨 대장 혀니마니 22.12.29 15:40 답글 신고
    네.
    강남 오르막 후륜수입차들 중간에 죄다 걸려서 못지나갔던거 목격했던거 생각하면
  • 레벨 준장 무관심 22.12.29 15:45 답글 신고
    윈터 안낀 전륜보다 윈터낀 후륜이 견인력은 더 좋아요
  • 레벨 대장 oGARUo 22.12.29 15:52 답글 신고
    후륜 후진도 잘 안될껄요? 전륜이 그나마 후륜보다 나은점이 좌로우로 스티어링 하면서 긁어서 마찰력이 좀 더 생겨서 그렇습니다.
  • 레벨 대위 3 불광동불주먹 22.12.29 15:54 답글 신고
    후륜 후진이 더 어렵죠
  • 레벨 소장 MAX330 22.12.29 16:14 답글 신고
    무쏘스포츠 2륜 후륜인데 스파크, 모닝 올라가는 곳을 못올라감
  • 레벨 소위 3 5140247 22.12.29 16:15 답글 신고
    대부분의 차량 엔진룸이 차량앞쪽에 있어서 무거우니 무게가 전륜에 실려서 출발은 후륜보다 수월하겠지만
    겨울철은 가는것 보다 서는것과 방향전환이 더 중요한걸 왜 생각 안하실까요.
    후륜차도 트렁크에 쌀 몇가마 실으면 전진은 전륜만큼 갑니다.
  • 레벨 소령 1 mblackm 22.12.29 16:35 답글 신고
    이스타나 라는 승합차가 러시아쪽에서 중고 수입을 엄청 해 갔는데

    이유가 전륜이라서 눈길에 상당한 도움이 된다고 합니다

    전륜은 방향을 결정 하는 조향축 과 구동축이 동일한 방향으로 움직여서 미끄럼에 도움이 됩니다

    => 손수레를 앞에서 끄는 형식

    후륜의 경우 방향을 결정하는 조향축은 전륜 구동을 담당하는 구동축은 뒷바퀴

    즉 코너등에서 두 바퀴의 방향이 달라질 경우 미끄럼긍에 더 약해 지는 경우 입니다

    = 손수레를 뒤에서 밀면서 조정 하는 경우
  • 레벨 준장 루돌프민2R56s 22.12.29 17:08 답글 신고
    전륜이 엔진무게로 눌러줘서 그나마 덜미끄러지는거에요 포터 빈차랑 1톤 실은차랑 눈길에서 해보시면 느낌 딱 나옴 같은이유로 버스는 후륜인데 엔진이 뒤에 있으니 잘 안미끄러지죠

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