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  • 레벨 원수 검둥개 23.12.07 14:59 답글 신고
    저기다 제네시스 정도는 붙여줘야죠
  • 레벨 하사 3 국산올드카덕후 23.12.07 15:05 답글 신고
    그건 너무 간듯요 ㅋㅋ
  • 레벨 원수 검둥개 23.12.07 15:00 답글 신고
    .
  • 레벨 대장 XTOSCA 23.12.07 15:00 답글 신고
    그랜져Tg Q240->L330으로 튠한 차 많음... 심지어 S380도 있었던 기억이....
  • 레벨 하사 3 국산올드카덕후 23.12.07 15:04 답글 신고
    Q270이 제일 많이 보였고
    L330이 그 다음이었지만
    Q240은 진짜 몇대 못 본 것 같네요

    S380은 너무 갔군요 ㅋㅋ
  • 레벨 대장 XTOSCA 23.12.07 15:05 신고
    @국산올드카덕후 보통 270가스차나 240이 330레터링 많이 붙였죠
  • 레벨 상사 1 진근남 23.12.07 15:10 답글 신고
    그 시절 트림별 사양이 어땠는지는 모르지만 아무리봐도 골드에 스틸휠이 있을 리가 없지요 ㅎ
  • 레벨 하사 3 국산올드카덕후 23.12.07 16:06 답글 신고
    그렇죠 ㅋㅋ
    청록색 경기지번 차량은 그래도 휠까지 바꾸는 치밀함을 보였는데 흰색차는 허술하게 대놓고 깡통휠이었네요 ㅋㅋ
  • 레벨 원수 검둥개 23.12.07 15:11 답글 신고
    240이 젤 많이 팔렸을건데여 ㅎㅎ
  • 레벨 하사 3 국산올드카덕후 23.12.07 16:06 답글 신고
    하지만 길거리에 돌아다니는 TG 대부분은 270이었죠
  • 레벨 대령 3 날씬날씬 23.12.07 16:20 신고
    @국산올드카덕후 hg도 판매량의 65프로가 2.4인데 길에서는 3.0이 젤 많죠
    2.4찾기가 하늘의 별따기
    집 옆 블핸사장님도 hg 들어오면 반드시 전산 확인한다는군요
  • 레벨 중장 스라소니 23.12.07 15:18 답글 신고
    쏘투
    고속도로 200까지 나간다고 그랫었는데, 이젠 경차빼고 거의 다 200은 우습게 나감
  • 레벨 하사 3 국산올드카덕후 23.12.07 16:08 답글 신고
    자동차 기술의 발전이죠
  • 레벨 소령 3 한라산소주 23.12.07 15:24 답글 신고
    엠블럼튠은 지금도 마찬가지입니다만
  • 레벨 하사 3 국산올드카덕후 23.12.07 16:07 답글 신고
    그렇긴 하죠 ㅋㅋ
    쏘2 요새 보기도 힘든데 하필 셋 다 엠블럼튠된거라
    웃겨서 올려봤네요 ㅎㅎ

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