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  • 레벨 중장 미스테릭 24.07.01 17:43 답글 신고
    걔네는 원래 늦게나오기도하고
    택시라거나 롱바디숏바디 구분도 안 됩니다
  • 레벨 대위 3 CN7AHI 24.07.01 17:52 답글 신고
    autotimes.co.kr
    싼타페는 확실히 망했네요 쏘렌토랑 2천대이상 차이나고 쏘나타,K5도 2천대이상
    자료실은 없는거 같군요
    르노가 욕을 먹고 있지만 콜레로스가 싼타페를 잡는다면

    다나와는 말일쯤 가야 가솔린,디젤,LPG,하이브리드 개별실적이 나오더군요
    궁금하시면 말일쯤 가서 보면 되겠네요
  • 레벨 원사 3 람람스 24.07.01 21:17 답글 신고
    매달 상용차까지 포함한 현기제네르쌍쉐 국산차 판매량이 약 11만대, 그중에 싼타페는 매달 5천대 이상 꾸준히 팔고 있는데 망한거라고요? 캬. 싼타페에 대한 기대가 큰건지 싼타페를 우주명차로 착각하시는건지 모르겠네요. 11만대중에 5천대 이상 파는거면 거의 5프로 점유율, 즉 대한민국에서 수입차 제외하고도 엄청나게 많은 차종중 100대중에 5대는 싼타페로 팔리는 셈인데 이게 망한거면 얼마나 팔아야 안망한걸까요? 쏘렌토와 비교해도 대략 2프로 남짓 차이, 즉 100대중 2대 차이도 안나는것을. 게다가 페미 묻은 클레오스가 싼타페를 잡아요? ㅎㅎㅎㅎ 올해들은 소리중에 가장 웃긴 농담이네요.
  • 레벨 대위 3 CN7AHI 24.07.02 11:05 신고
    @람람스
    글이 와전됬네요 다른차랑 비교시 망했다는게 아니라
    쏘렌토랑 비교했을때 망했다는 거죠 몇백대 차이도 아니고 2천대이상 차이면
    2천대이상 차이면 현대는 자존심 상하는 일이죠
  • 레벨 대장 원조집 24.07.01 19:38 답글 신고
    지금 장난하자는 것임?

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