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  • 레벨 원사 3 gogos 24.10.06 21:00 답글 신고
    차 좋아하는 전문가
    박사라고 사칭하지 않음
    답글 3
  • 레벨 소위 1 MyLap 24.10.06 21:17 답글 신고
    여기도 오토기어 광신도들많네
    답글 8
  • 레벨 중사 1 고냥이쏭이 24.10.07 10:12 답글 신고
    작성자는 모트라인 빠인갑네.모카랑 모트랑 얼마전까지 중국돈 받고(유료광고 표시 왼쪽상단에 있음)유럽까지가서 중국전기차 은근히 빨아주고 LFP배터리 우수하다고 여론전 펼치고 최근에는 샤오미 su7중국까지가서 빨아주고 그런건 괜찮고?자국기업 은근히 까고 중국기업 빨아주는건 옳은거냐?플렛폼=차대로 어그로 끌다가 논리에서 밀리니까 가정사부터 이름까지 엮는넘은 정상이 아니지
    답글 4
  • 레벨 원사 1 림드림 24.10.07 15:41 답글 신고
    난 딴건 모르겠고
    모트라인이 오토기어에 공학적으로 비빌 수준은 아니라고봄
    모트라인은 자동차 예능 느낌
    저녁에 맥주한잔하면서 가볍게 보는용
    오토기어는 꽤나 공학적이어서 소소한 재미도 있지만 차 본질적인 이해에는 큰 도움이됨.
    솔직히 드럼디스크 이후부터 모트라인은 예능 그 이상 그이하도 아님.
    반박시 니 말이 다 맞음요. 끝.
  • 레벨 원사 2 킥애스 24.10.07 16:04 답글 신고
    자동차 리뷰는 정보전달 + 리뷰어의 경험(시승기) 가 알차면 된다고 생각함. 어떤 채널도 완벽하지 않고 여러가지 리뷰를 보고 종합적으로 판단해서 받아들이는게 지성인이라고 생각함.

    이번 EV3사태는 1차적인 책임은 현기에게 있고 일반 소비자의 입장에서 봤을때 모트라인 윤성로의 말이 맞음. 오토기어 김정민의 말은 그냥 기아딕원이 E-GMP라 헸으니 맞다라는 논리인데 그럼 잘못은 소비자에게 혼란을 준 기아에 있어 보임.

    다만 이전부터 김정민은 특정 브랜드는 최고고 나머지는 별것 아니다의 스탠스를 너무 노골적으로 취한다는 점에서 신뢰도가 떨어짐
  • 레벨 상사 2 알퍼고 24.10.07 16:20 답글 신고
    그래도 자동차사이트에 차량관련해서 베스트간게 도대체 얼마만인지 싸우던조지던 알아서 하고 정치새끼들없어서 좋은듯
  • 레벨 중위 3 범죄와의전쟁 24.10.07 16:48 답글 신고
    무슨일 있나요? 평소에 오토기어 잘 봤었는데.. 나름 전문 지식을 바탕으로 요목조목 잘 따진다고 생각했는데, 뭔일인지 궁금하네요.
  • 레벨 원사 1 쭌이라그 24.10.07 19:45 답글 신고
    모트라인 그분하고 ev3 플랫폼때문에 e gmp 플랫폼인가 그걸로 좀
  • 레벨 병장 보통시골사람 24.10.07 18:09 답글 신고
    요즘 오토기어 급발진중... 이건 팩트 !

    어차피 다른 채널들(모카,윤성로... 등등) 모두 돈벌라고 하는 짓거리들 많으니....

    오토기어 나름 전문성을 가지고 말하는 듯 하지만 요즘은 약간의 드라이브?가 보임..
  • 레벨 소장 지나다잠시 24.10.07 18:15 답글 신고
    자기 의견이나 생각을 유튜브에서 말하려면,
    교수이거나 카이스트 출신 이거나 그래야 하는 건가? 그리고 가명을 쓰면 안되는 건가?
    오토기어 의견이 맞는 지 틀리는 지는 모르겠고,
    정말 천박하고 유치하기 짝이 없는 글인데,
    더 기가 막힌 건 이런 똥글에 동의 하는 사람이 많다는 거....
  • 레벨 중령 3 깔꼼이 24.10.07 18:20 답글 신고
    오토기어 까는 애들은 모트라인 윤성로 편인거야? 2찍 새끼들마냥 ㅋ
  • 레벨 중사 1 그랜저IG디젤 24.10.07 19:02 답글 신고
    둘다 관심없어요
    비싼차가 좋은법

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