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  • 레벨 중위 1 에테르노 24.10.14 13:36 답글 신고
    네 100키로 넘어도 ev 어시스트 받습니다.
    그랜저 하이브리드로 강원도 다녀오니 20키로 이상 나오던데요
  • 레벨 원사 3 무유우다 24.10.14 13:38 답글 신고
    전기충전이 회생제동뿐만 아니라 엔진이 돌아가는 동안에도 전기가 충전되요.
    그 전기로 같이 돌리면서 가는거에요.

    에너지흐름도 보면 어떻게 움직이는지 알게될거에요.
  • 레벨 중장 우당탕쿵덕쿵 24.10.14 13:38 답글 신고
    90에서도 껌뻑껌뻑 켜졌다 꺼졌다 하던데요
  • 레벨 대장 oGARUo 24.10.14 13:38 답글 신고
    순수 전기모드로 가느냐 마느냐 질문이신거 같은데 주행조건에 따라 되기도 합니다.
  • 레벨 대령 2 FI질주자다마스 24.10.14 13:43 답글 신고
    시내에서 다녀보니깐 60까지는 ev로 쭉 가다가 엔진 돌더군요 고속도로에서도 보조 해줍니당 ㅎㅎ
  • 레벨 소장 나리나리대머리 24.10.14 14:00 답글 신고
    쏘렌토 하이브리드

    발가락에 영혼을 담아서

    광주광역시 에서 전주까지

    100 주행시에 18나왔음
  • 레벨 상사 2 곧이곧대로 24.10.14 15:31 답글 신고
    일단.. 딴지 걸려는거 아니고요.. R 엔진.. 2.0 고속도로 100 항속하믄... 보통 17 ~ 20 나옵니다.. 좀 달리면.. 15 ~ 17 나오고요... 유류비 조금 더 싼거 생각 하믄.. 디젤이 나쁘지 않죠.. 고속도로요... 시내는 확실히 하이브리드가 좋구요..
  • 레벨 대장 13BH380 24.10.14 14:07 답글 신고
    100넘어가면 EV모드 작동은하나 속도유지하기도 힘들더라구요

    순간순간 100넘어서도 모터어시스트는 있어서 연비가 나름 나오는듯합니다
  • 레벨 중령 1 뚜벅이로돌아갈래 24.10.14 15:06 답글 신고
    지긴다 하위볼위드 ㄷㄷ
  • 레벨 대령 3 날씬날씬 24.10.14 15:39 답글 신고
    140정도에 제한 걸리는데. 타력받으면 그 이상도
  • 레벨 소장 MDTurbo 24.10.14 15:54 답글 신고
    배터리잔량에 따라 160에서도 ev들어오던데요

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