이름에는 나름의 사연이 담겨 있지만, 4,320만원(3만 달러)을 밑도는 가격이 더 눈길을 끈다.
포드가 오랫동안 준비해온 보급형 전기 픽업트럭 계획이 드디어 이름과 시작 가격을 공개하며 윤곽을 드러냈다. 포드는 이 신형 중형 픽업을 '패덤(Fathom)'이라 이름 붙였다. 랜체로라는 이름도 검토됐지만 채택되지 않았다. 보도자료에서 포드는 이 단어의 두 가지 의미를 함께 소개했다. 명사로는 수심 측정 등에 쓰이는 약 1.8m 단위를 뜻하고, 동사로는 '깊이를 재다' 또는 '깊이 이해하다'는 뜻이다. 겉보기와 달리 완성까지 오랜 시간과 이해가 필요했던 보급형 전기 픽업 개발 과정을 이 이름에 담았다는 설명이다.
4,320만원(3만 달러) 이하 공약, 결국 지켜냈다
포드는 이 전기 픽업이 겉모습 이상의 가치를 지녔다는 점을 강조하고 싶어하는 듯하다. 시작 가격은 목적지 배송비 230만원(1,595달러)을 포함해도 4,312만원(29,945달러, 기본가 4,082만원/28,350달러)에 그친다. 이는 스탠다드 레인지 배터리 사양 기준으로, 라인업 최하위 트림 주행거리는 300마일(약 483km)을 넘기 어려울 가능성이 크지만 구체적인 수치는 아직 확정되지 않았다.
사전예약은 2027년 초에나 시작될 예정이며, 불안정한 미국 경제 상황을 감안하면 가격이 더 오를 가능성도 배제할 수 없다. 다만 포드는 모든 트림에 차세대 블루크루즈 기능에 필요한 하드웨어를 기본 탑재한다고 밝혔다. 즉 가장 저렴한 배터리 사양을 골라도 특정 고속도로에서 핸즈프리 주행이 가능하다.
포드는 패덤에 애플맵과 함께 카플레이·안드로이드오토, 디지털 키, 양방향 급전 기능도 기본 적용된다고 확인했다. 요약하면 낮은 가격이라고 해서 기술 사양을 아끼지 않았다는 뜻이며, 단순히 전기모터를 얹은 매버릭에 그치지 않는다는 의미다. 이는 5,760만원(4만 달러) 이하 신차 5종으로 구성된 유니버설 전기차 프로그램의 나머지 라인업, 즉 테슬라 모델 3·모델 Y 대항마들에도 긍정적인 신호다.
오토블로그의 시각
2020년대 내내 포드는 미국 소비자들이 기대하는 성능을 갖추면서도 가격은 합리적인 전기차 플랫폼 개발에 매달려왔고, 그 과정에서 여러 우회로를 거쳤다. 이제 이름과 가격이 정해진 만큼 포드의 첫 보급형 전기 픽업은 마침내 결승선을 눈앞에 두고 있다. 모든 게 순조롭게 풀린다면 상당한 인기를 끌 만한 제품이 될 수 있다. 패덤이 성공을 거둬 다른 완성차 업체들도 자극받아 저마다의 보급형 전기차 라인업을 내놓게 되길 기대해본다.
출처 : https://www.autoblog.com/news/ford-affordable-electric-pickup-named-fathom-starts-at-28350-usd







































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