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  • 레벨 하사 3 kim0024 19.09.01 19:53 답글 신고
    XC90, 나온뒤로
    볼보디자이너들 꿀보직이네
    답글 0
  • 레벨 대위 1 개복치 19.12.05 12:45 답글 신고
    90 소유중인데, 저 터치 인터페이스는 진짜 별로에요. 공조기 온도 조절 같은건 파일럿어시스트 켜놓은 상태에서 잽싸게 집중해서 만지는게 한계지 운전하면서 편하게 조작한다는건 거의 불가능..
    사실 저 오른쪽으로 돌려 켜는 시동 스위치도 시동 걸고 끌 때마다 개인적으로는 스트레스 받습니다. 시트 조절이나 안마 기능 등은 시트 아래에 있는 레버로만 진입 가능하고 막상 조작은 터치임...

    인터페이스는 정말 사상 최악의 차... 뭐 인터페이스 외엔 장점도 꽤 있지만요

    참고로 s클래스도 갖고 있는데 90의 뒷자리 공간이 더 넓습니다. 전륜배치+리프스프링의 장점인 것 같음
    답글 0
  • 레벨 대장 평화는진짜자유가가짜 19.08.30 14:16 답글 신고
    다좋은데 저 터치화면은 좀 너무한거 아닌가
    공조장치까지 터치면 어쩌란말인가
    답글 0
  • 레벨 중장 성인유머게시판 19.08.30 13:12 답글 신고
    썸네일만 보곤 G70인줄
  • 레벨 대장 평화는진짜자유가가짜 19.08.30 14:16 답글 신고
    다좋은데 저 터치화면은 좀 너무한거 아닌가
    공조장치까지 터치면 어쩌란말인가
  • 레벨 하사 3 kim0024 19.09.01 19:53 답글 신고
    XC90, 나온뒤로
    볼보디자이너들 꿀보직이네
  • 레벨 중사 2 qrewaf 19.09.02 12:28 답글 신고
    어제 3시리즈 먼저보고 다음 s60 봤는데
    D세그먼트에선 3시리즈가 최고라하지만..
    긴장 해야할것 같다 싶구요.
    실내재질,스피커 등 s60 이 훨씬 낫고 가격도 괜찮고
    제차는 아니고 누나가 사전계약해서 출고되면 가끔 얻어타는게 전부일테지만
    아직 운전하며 사용은 안해봤지만

    보기엔 이쁜데 운행중엔 사용 절대못할듯한 느낌 (공조장치)
  • 레벨 소위 1 제네시스팅어 19.09.02 15:16 답글 신고
    휠 디자인 이쁘네요
  • 레벨 대령 3 가을곰 19.09.05 14:19 답글 신고
    외형은 참 이쁘다는 느낌인데.. 실내가.. 외형에 비해 ;; 퀄이 떨어져보여;;
  • 레벨 하사 2 분당버디 19.10.06 20:22 답글 신고
    실내 고급스러워요~
  • 레벨 준장 번개보더 19.09.08 17:13 답글 신고
    공조장치터치는 완전 ㅂ ㅅ 임...

    예전 SM525V 탈때 공조장치가 네비화면에 포함되어 있었는데... 완전 불편함....

    SM6도 풀옵은 포함... 완전 ㅂ ㅅ 임.....ㅋ

    근데 볼보 S60도 포함??? S90도 포함이니... 당연한건가... ㅋ
  • 레벨 준장 Jeep 19.09.08 18:27 답글 신고
    잘 보고 갑니다.
  • 레벨 대위 3 사육신과생육신 19.09.09 15:34 답글 신고
    브랜드 네임빼고 보면

    가격 , 옵션 , 안전등급 , 디자인 뭐 빠지지않는 차

    단, 공조장치에 대한 부분은 실제 오너의 말이 필요함
    다른 작동조건이 있는건지? 아니면 운전중 터치가 쉽게 되어 있는지?
  • 레벨 소령 2 9회말원아웃 19.09.10 09:50 답글 신고
    벤츠C 비엠3 브랜드를빼고 본다면.......첫번째로 택할만큼 퀄리티가 우수하네요

    공조장치에 대핸 실제 사용해본사람들이 아니기에 패쓰.
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 중위 1 WinterKid 19.11.09 12:55 답글 신고
    에어컨 정말 맘에 들어요...!!!
  • 레벨 중사 3 0너구리0 19.09.17 04:02 답글 신고
    위에 흰색차량은 20인치휠에 립바디킷까지 추가된거라고 하네요.
  • 레벨 소장 발라모굴리스1 19.09.17 17:51 답글 신고
    이뿌네
  • 레벨 중사 3 윈딩 19.09.17 20:56 답글 신고
    xc60 오너.. 공조기 공조기 말이 많은데.. 손가락 클릭 두번이면 끝 오작동 한번 없음 처음에는 불편할거라 생각 했는데 사용해보니 아주 편함
  • 레벨 상사 1 별다방파보스 19.09.22 20:46 답글 신고
    타본자는 안다. 북유럽감성....요즘 짱깨국에서 몇몇은 생산되어서 이미지 추락은 좀 했지만 꾸준히 성장하는 볼보~

    독일차만 좋은게 아니라 스웨덴 감성도 좋다. 타본 사람들은 안다. 안전에 대한 철학 하나만으로 볼보는 탈 가치가

    충분한 차이다.
  • 레벨 중장 맥주킹버드킹 19.09.26 21:02 답글 신고
    이뿌네요
  • 레벨 중사 2 qrewaf 19.09.27 10:04 답글 신고
    시승해봤는데 공조장치는 운전중엔 못 만지겠더라구요
    물론 실제 구매해서 타서 적응한다면 하겠지만
    옵션은 상당히 좋고 실내 마감,재질도 굿

    가장 중요한건 계약해도 차를 언제 받을지 모른다는것;
  • 레벨 소위 1 스팅어날다 19.10.04 11:18 답글 신고
    전륜임
  • 레벨 원사 3 와피덕 19.10.07 00:23 답글 신고
    공조온도 토출방향선택 이런건 건 실물버튼이 주행중 안전하게 조작할수있지요.

    터치 화면에서 온도위치, 송풍 모드를 터치로 건드리는건 반자율 주행 켜놓은 상태에서나 안전할까
  • 레벨 중장 접니다절므니 19.10.11 15:48 답글 신고
    디자인 개쩐다
  • 레벨 준장 나는너의꽃으로 19.10.12 09:42 답글 신고
    실내가 심플하고 세련되어서 좋네요. 외관은 말할 것도 없구요.
  • 레벨 원사 3 빨라민트담바 19.10.16 20:06 답글 신고
    개인적으로 볼보는 매력이 안 느껴짐~
  • 레벨 준장 Jeep 19.10.19 22:20 답글 신고
    단아하고 무난한 느낌
  • 레벨 준장 윈터블루 19.10.20 20:08 답글 신고
    도로에서 실제로보니 흔한 3이나 C보다는 훨씬 나은 선택이라봅니다.
    90보다 정제되고 균형잡힌 디자인이라고 할까요
  • 레벨 원사 3 저축만이살길이다 19.10.30 04:27 답글 신고
    아............ 실내 인테리어 중국차 냄새 토할 거 같다.
  • 레벨 원사 3 100PD 19.11.05 22:05 답글 신고
    페리인가?
    도대체 뭐가 바뀐거야?
    아주 조금 바뀐거 숨은그림 찾기인가?
  • 레벨 대령 3 달구지997 19.11.13 19:33 답글 신고
    ㅎㅎㅎ 좋네
  • 레벨 소장 벌레청소기 19.11.24 20:51 답글 신고
    수입차는 왜 항상 실내공간을 잘 못빼는걸까요?

    평균신장은 유럽애들이 한국보다 좀더 클텐데 여러 수입차 착석해보고 느낀점이(제키 182) 운전석에 착석할때도 필러에
    머리가 닿는경우가 많아서 고개를 좀더 꺾어야 하는 수입차가 많았네요

    오히려 국산중형차(에셈5 소나타 케파등등)급들이 더 착석시에 편했고 뒷좌석 공간도 더 넓었습니다. 특히 에셈하고 소나타는 뭐 수입중형차들보다 뒷좌석도 넓은걸 많이 느낍니다.
  • 레벨 대령 3 pjhzero 19.12.01 00:13 답글 신고
    전륜 후륜의 차이일거 같아요. 나열하신 차들만 봤을땐...

    수입차들 동급은 사실상 후륜이 많고.. 국산은 전륜이 많고.. 후석공간 뽑기도 전륜이 훨씬더 유리합니다.
    운전석 공간은 잘 모르겠네요. 이건 케바케인건지..
  • 레벨 원사 3 현대차사준할머니 19.12.02 10:37 신고
    @pjhzero 이 차는 전륜이에요~
  • 레벨 중장 일렉트언니 19.12.05 15:04 답글 신고
    밖에서 보면 같은 사이즈인데

    안에 타면 외제차가 실내가 작죠

    실내에 있어야할 뭔가를 뺀게 현기임

    문 닫을때 둔탁한 퍽 소리 들리면 외제차 아니면 국산차중에 플래그쉽

    문 닫을때 가벼운 탁 소리 들리면 국산차 중형 이하임

    문짝두께가 다름 ㅇㅇ
  • 레벨 대령 3 pjhzero 19.12.06 16:31 답글 신고
    현대차사준할머니님.. 작성자분은 이 차한정으로 말씀하신게 아니라서.. -_-; 거기에 대해서 얘기한겁니다.
  • 레벨 원사 1 jyccc 19.12.07 18:52 답글 신고
    이 모델은 전륜구동이기는 하나 앞뒤 바퀴의 위치 등이 후륜구동에 준하여 만들어져 있습니다.
    얼핏 보면 후륜구동같이 보일 정도이지요.
    따라서, 이 모델은 전륜구동 방식이라는 점과 휠베이스 크기로 예상할 만큼의 실내공간이 나오지 않습니다. 캐빈과 앞바퀴 사이가 상당히 길거든요.
  • 레벨 원사 1 jyccc 19.12.07 18:55 답글 신고
    SM5, 쏘나타, K5와 수입차를 비교하시려면 그 수입차로는 캠리, 어코드, 파사트(미국형) 등, 즉 전륜구동 중형 패밀리카들 선택해서 비교해 보시는 것이 좋습니다.
    이들의 공간은 결코 좁지 않아요.

    '외제차'라고 한데 묶어서 생각하면 안됩니다. 외제차도 종류가 다양해요.
  • 레벨 대위 1 개복치 19.12.05 12:45 답글 신고
    90 소유중인데, 저 터치 인터페이스는 진짜 별로에요. 공조기 온도 조절 같은건 파일럿어시스트 켜놓은 상태에서 잽싸게 집중해서 만지는게 한계지 운전하면서 편하게 조작한다는건 거의 불가능..
    사실 저 오른쪽으로 돌려 켜는 시동 스위치도 시동 걸고 끌 때마다 개인적으로는 스트레스 받습니다. 시트 조절이나 안마 기능 등은 시트 아래에 있는 레버로만 진입 가능하고 막상 조작은 터치임...

    인터페이스는 정말 사상 최악의 차... 뭐 인터페이스 외엔 장점도 꽤 있지만요

    참고로 s클래스도 갖고 있는데 90의 뒷자리 공간이 더 넓습니다. 전륜배치+리프스프링의 장점인 것 같음
  • 레벨 대위 1 SkullDrag 19.12.11 23:13 답글 신고
    공조는 터치가 되면 안 됨. 회사차 QM6 터치 패널인데 운전할 때마다 욕 나옴. 운전할 때 앞을 봐야지 공조기는

    안 보고 조작해야함. 무조건 버튼식으로 해야됨. 터치로 다 몰아넣으면 제조사 입장에서는 공조기 따로 개발 안 해도 되니

    편하고 좋은데 운전자는 핵 불편함. 볼보는 모르겠는데 르삼은 진짜 불편함 네비 보다가 공조기 조정하려면 밑에서 위로

    끌어올려서 들어가야함 일반적인 공조기면 다이얼을 돌리든 버튼을 누르든 온도/송풍량 조절이 가능한데

    2단계로 만들어놔서 개불편하고 차가 흔들리니까 엉뚱한데 눌리기 십상임. 고속도로에서는 1초만 눈 떼도 28m 인데

    안전에 심각한 영향을 미침 세상 좋아져서 터치식 되는건 좋은데 꼭 옛것이 나쁜것만은 아님. 제발 공조기는 옛 방식을 쓰자
  • 레벨 일병 수박바밤바 19.12.19 13:09 답글 신고
    진짜 너무 예쁘다 ㅠㅠ
  • 레벨 중장 hmia 19.12.20 18:07 답글 신고
    공조기 터치 기타 짱개이미지 문제만 해결하면 사실상 별로깔게 없는 독3사와 유일하게 견줄수 있는 세단이라고 봄.....

    현대는 저 회사를 2조에 살 수 있는 기회를 놓침.
  • 레벨 준장 붕가봉가 19.12.24 17:50 답글 신고
    이쁘네요
  • 레벨 소령 2 쌈타이거 19.12.27 02:10 답글 신고
    볼보는 돈많은 아버지 만나고 나서부터 잘나가는 느낌이 드네요~
  • 레벨 소령 3 강한아침 20.01.05 14:23 답글 신고
    갖고싶군요
  • 레벨 원사 2 s보노보노s 20.01.12 15:04 답글 신고
    공조기 버튼은 아날로그로 했음 좋을텐데
    다른건 다 맘에 드네요 ~
  • 레벨 대위 3 풀옵빠 20.01.13 16:34 답글 신고
    요즘은 얼마나 기다려야 받을 수 있나요...
  • 레벨 대위 2 권스타즈 20.01.13 16:50 답글 신고
    뭐라그래도 래몬법 손들고 젤 먼저 가입한 착한기업. 사브도 다시 살아났으면~
  • 레벨 대령 1 씨엘에스르기니 20.01.20 00:50 답글 신고
    만족하는 사람도 있겠지만 터치스크린은 정말 법으로 금지시켜야 할것 같더군요.

    온도조절 버튼 조차 조작 편의성 때문에 원터치에서 다이얼로 회귀 하는 경우도 있는데 터치는 정말 너무 위험해요.
  • 레벨 일병 초홍 20.01.28 05:24 답글 신고
    현대가 삼성동부지살때 볼보가 2~3조에 나왔었지 않나요?? 10조쓸 때 3조만 더쓰지 ㅋㅋㅋㅋ
  • 레벨 훈련병 꽃날치 20.02.03 17:27 답글 신고
    공조기 터치 이야기가 많은데... 실상은 오토로 놓고 건들지도 않습니다. 운행 중에 공조기 만질 일이 없어요;;
  • 레벨 소장 미치광이술퍼 20.02.04 11:19 답글 신고
    볼보 A/S는 좋은 편인가요?? 주변에 볼보 타는 사람은 없어서..
  • 레벨 병장 lovevolvo 20.02.10 21:21 답글 신고
    공조기 공조기 하는데...
    공조기는 그냥 오토 로 설정해 놓으면 신경쓰지 않아도 됩니다.
  • 레벨 원사 2 s보노보노s 20.02.11 03:07 답글 신고
    공조기 버튼은 터치로 만든건 실수다..
    베댓 두번터치도 안 보고 가능한지?
    그리고 오토설정해놓을거 같으면 공조기버튼 자체가 있을 필요가 없죠.
    필요할때만 켜는 사람도 있다는거
  • 레벨 소장 우치하X사스케 20.02.13 17:25 답글 신고
    멋지당
  • 레벨 상사 3 TionSion 20.02.15 00:40 답글 신고
    볼보는 년이상 타본자만 인정하는차
  • 레벨 중위 2 송송커플 20.02.29 18:13 답글 신고
    난 v60 클로스컨트리를 원한다....

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